Starter magnetyczny (DOL)

Starter magnetyczny (DOL) Silnik, tj. Przełącznik magnetyczny jest wykorzystywany do kontrolowania początkowego i zatrzymania silnika (lub silników). Przełączniki magnetyczne odgrywają tutaj kluczową rolę, kontrolując włączenie obwodu zgodnie ze zmianami w zewnętrznym polu magnetycznym, realizując w ten sposób kontrolę silnika.

Wyślij zapytanie

Opis produktu

Specyfikacje

Tryb produktu nr i specyficzne	SLE1-09 i 12	Podwójne w Sulaned, chronione TOLP429 (3) lub, F659 (4)
Załącznik	SLE1-18 i 25	Podwójne w Sulaned, chronione TOLP427 (3) lub, F5577 (4)
	SLE1-32 i 95	Matal, LP65 do 559
Sterowanie (2 przyciski naciskowane pokrywa obudowy)	SLE1-32 i 95	1 Zielony przycisk Start „1”, 1Red Stop/Teset Buttion „O”
Znajomości	SLE1-32 i 95	Electricol Power and Control Połączenia rezygnacyjne

Główne parametry techniczne:

Typ		SLE1-9	SLE1-12	SLE1-18	SLE1-25	SLE1-32	SLE1-40	SLE1-50	SLE1-65	SLE1-80	SLE1-95
KW/HP (AC-3) Zatrzymana moc (AC-3) IEC60947-4	220V	2.2/3	3/4	4/5.5	5.5/7.5	7.5/10	11/5	15/20	18,5/25	22/35	25/35
KW/HP (AC-3) Zatrzymana moc (AC-3) IEC60947-4	380 V.	4/5.5	5.5/7.5	7.5/10	11/15	15/20	18,5/25	22/30	30/40	37/50	45/60
Prąd zatrzymany (AC-3) GB14048.4	220V	9	12	15	21	26	36	52	63	75	86
Prąd zatrzymany (AC-3) GB14048.4	380 V.	9	12	16	21	25	37	43	59	72	85
Zatrzymany prąd ogrzewania (a)			25	32	40	50	60	80		125
Zatrzymany objętość instaliczna (V) 660
Kontakt pomocniczy AC-15	Kontakt	standard	1no				1NO+1NC
	Prąd zatrzymany (a)	220V	1.6
	Prąd zatrzymany (a)	380 V.	0.95
Przekaźniki termiczne Suitebie		LR2D-1305/1314 (0,63 ~ 1,0/7 ~ 10)	LR2D-1316 (9 ~ 13)	LR2D-1321 (12 ~ 18)	LR2D-1322 (17 ~ 25)	LR2D-1353 (23 ~ 32)	LR2D-3355 (30 ~ 40)	LR2D-3359 (48 ~ 65)	LR2D-3361 (55 ~ 70)	LR2D-3363 (63 ~ 80)	LR2D-3365 (80 ~ 93)
Ocena obudowy		LP65

Zasada działania

Zasada działania silnika rozruchowego przełącznika magnetycznego opiera się głównie na wpływie pola magnetycznego i zasady pracy silnika prądu stałego. Gdy zewnętrzne pole magnetyczne zbliża się do przełącznika magnetycznego, uruchamia on magnetyczny element wykrywania (np. Reed) wewnątrz przełącznika, powodując zamykanie lub rozbijanie styków, w ten sposób kontrolując otwieranie i zamknięcie obwodu. Po zamknięciu obwodu prąd przepływa przez silnik, powodując, że zaczął się obracać. Z drugiej strony silniki DC pracują nad zasadą, że podekscytowany przewód porusza się w polu magnetycznym poprzez działanie siły elektromagnetycznej.

Główne elementy

Przełącznik magnetyczny: zwykle składa się z magnetycznego elementu wykrywania i urządzenia wyzwalającego, używanego do wykrywania zewnętrznych pól magnetycznych i sterowania włączonym obwodem.

Silnik elektryczny: urządzenie, które przekształca energię elektryczną w energię mechaniczną i napędza różne urządzenia poprzez obrót.

Obwód sterujący: używany do odbierania zewnętrznych sygnałów i kontrolowania stanu roboczego przełącznika magnetycznego i silnika zgodnie z sygnałami.

Magnetic Starter(DOL)