Starter magnetyczny to urządzenie, które wykorzystuje siłę magnetyczną do początkowej i ochrony, która składa się głównie z stycznika prądu przemiennego, przekaźnika termicznego, przełącznika przycisku oraz obudowy i innych komponentów. Starter magnetyczny jest w stanie zrealizować zdalne start, zatrzymanie i odwrotne sterowanie silnikiem, a jednocześnie ma funkcję przeciążenia i ochrony strat napięcia, aby zapewnić bezpieczeństwo silnika w procesie uruchamiania i uruchamiania.
Proces początkowy: Po naciśnięciu przycisku startowego cewka stycznika prądu przemiennego wewnątrz startera magnetycznego jest zasilana, przyciągając armaturę w celu zamknięcia grupy kontaktowej, łącząc zasilacz silnika i uświadomienie sobie uruchamiania silnika.
Proces zatrzymywania: Po naciśnięciu przycisku zatrzymania cewka stycznika prądu przemiennego jest odłączona, twornik jest uwalniany, a grupa kontaktowa jest odłączona, odcinając zasilanie silnika i zatrzymując działanie silnika.
Funkcja ochrony: wbudowany przekaźnik termiczny magnetycznego startera może monitorować bieżącą zmianę silnika, gdy silnik jest przeciążony, przekaźnik termiczny będzie działał w celu zniesienia cewki stycznika prądu przemiennego i odcięcia zasilania silnika, który odgrywa rolę ochrony przeciążenia. W tym samym czasie, gdy napięcie zasilania jest niższe niż 85% napięcia znamionowego lub gdy istnieje przerwa zasilania, starter magnetyczny może również automatycznie odcinać zasilanie silnika, aby zrealizować utratę ochrony napięcia
Starter magnetyczny serii SLE1-D to elektryczne urządzenie sterujące, które obsługuje początek i zatrzymanie silnika elektrycznego za pomocą siły elektromagnetycznej. Zazwyczaj zawiera cewkę elektromagnetyczną, która po energii wytwarza pole magnetyczne, które przyciąga ruch żelaznego rdzenia, który napędza zamykanie lub łamanie kontaktów w celu uzyskania kontroli silnika.
Czytaj więcejWyślij zapytanieStarter 3 -fazowy silnik otwiera się i zamyka styki mocy połączone równolegle z silnikiem przez stycznik magnetyczny, aby zrealizować silnik startowy i zatrzymany. Jednocześnie ma również funkcję ochrony przeciążenia, która może automatycznie odcinać obwód, gdy silnik jest przeładowany w celu ochrony silnika przed uszkodzeniem.
Czytaj więcejWyślij zapytanieStarter magnetyczny (DOL) Silnik, tj. Przełącznik magnetyczny jest wykorzystywany do kontrolowania początkowego i zatrzymania silnika (lub silników). Przełączniki magnetyczne odgrywają tutaj kluczową rolę, kontrolując włączenie obwodu zgodnie ze zmianami w zewnętrznym polu magnetycznym, realizując w ten sposób kontrolę silnika.
Czytaj więcejWyślij zapytanieStarter magnetyczny serii LE1 jest rodzajem urządzenia elektronicznego opartego na zasadzie pola magnetycznego, które realizuje kontrolę nad wyłączeniem obwodu sprężarki powietrza poprzez kombinację magnetycznego elementu wykrywania i urządzenia wyzwalającego. Gdy zewnętrzne pole magnetyczne jest w pobliżu, wpłynie to na magnetyczny element wykrywania, co wyzwala działanie przełącznika w celu zamknięcia lub rozbicia obwodu, a następnie sterowanie uruchomieniem i zatrzymaniem sprężarki powietrza.
Czytaj więcejWyślij zapytanie